AKT TT Dual Sport 200

<p>La <strong>TT Dual Sport 200 2024</strong> ofrece un equilibrio óptimo para uso mixto. Su motor OHC de 197cc y chasis ligero proporcionan agilidad y robustez en diversos terrenos.</p><h2>Ficha Técnica Clave TT Dual Sport 200</h2><ul><li><p>Cilindrada: <strong>197 cc</strong></p></li><li><p>Potencia: <strong>16.5 Hp @ 8500 rpm</strong></p></li><li><p>Torque: <strong>15.5 Nm @ 6500 rpm</strong></p></li><li><p>Peso: <strong>130 kg</strong></p></li><li><p>Motor: <strong>4 Tiempos, OHC, Monocilíndrico</strong></p></li><li><p>Llantas: Del <strong>90/90-19</strong> | Tras <strong>110/90-17</strong></p></li></ul><h3>Ingeniería y Uso</h3><p>El motor <strong>OHC monocilíndrico de 197cc</strong> destaca por su diseño simple y duradero, ideal para las exigencias del uso dual-sport. Su arquitectura facilita el mantenimiento y ofrece una entrega de potencia lineal. El peso de <strong>130 kg</strong>, combinado con las llantas específicas (19" delantera para obstáculos, 17" trasera para tracción), la posiciona como una opción versátil para trayectos urbanos y exploración todoterreno ligera. Su robustez estructural es un punto clave para la durabilidad.</p><h3>Mantenimiento Recomendado</h3><p>Para esta unidad, se aconseja el uso de lubricante multigrado <strong>20W50 API SG o superior</strong>. Puntos críticos de mantenimiento incluyen la revisión periódica del <strong>filtro de aire</strong>, ajuste de la <strong>tensión de cadena</strong>, y la verificación del <strong>juego de válvulas</strong>. Un mantenimiento proactivo garantiza el rendimiento y prolonga la vida útil del motor. Revisa también <a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" class="text-orange-500 underline" href=" de Mantenimiento de Cadena de Moto</a>.</p>