De 125cc a 300cc: Las 3 mejores motos de media cilindrada para dar el salto sin arruinarse
Evolucionar de Cúbica sin Perder el Bolsillo
Muchos pilotos sueñan con escapar del caótico tráfico diario mediante una rodada dominguera larga o conocer Colombia en dos ruedas. Para eso, pasar de los 125cc a un bloque por encima de los 300cc se siente natural para adelantar camiones seguros y no forzar biela.
Nuestras 3 Eelegidas Costo/Beneficio en 2026:
Triumph Speed 400: Bajó precios a niveles de locura. Es la puerta de entrada a acabados ultralujosos pero su consumo es equivalente a muchas 250cc asiáticas. Entregando diversión pura.
Royal Enfield Scram 411: Ideal para los que viajan en asfalto quebrado (Casi toda Colombia). El torque en bajas es adictivo. Es un tractor que te llevará en cualquier terreno con un costo de refacciones altamente económico.
Dominar 400 Touring: La reina indiscutible precio/hp. Trae más de 39 caballos con todos los herrajes (parrilla, soporte celular, cubre-manos y cúpula) de fábrica. ¿La contra? Es una de las motos más pesadas de su segmento, cuidado en esquinas a baja velocidad.