Hola a todos moteros, he estado viendo las novedades para 2026 y la nueva normativa. Estoy a punto de comprar una moto de 150cc para ir al trabajo todos los días, y por el clima aquí llueve mucho. Veo modelos con CBS que son más baratos y otros con ABS que cuestan al menos 1 millón más. ¿De verdad se nota la diferencia en la lluvia entre ambos sistemas o es puro marketing?
¡Qué buena pregunta! Míralo de esta forma: el CBS (Sistema de Frenado Combinado) solo reparte la fuerza entre ambas llantas, pero no evita que se bloqueen. Si haces una frenada de pánico bajo la lluvia y aplicas demasiada presión, la llanta va a patinar, y te puedes caer.
El ABS (Sistema Antibloqueo), por el contrario, lee la velocidad de la llanta mediante sensores y suelta la presión por fracciones de segundo antes de que se bloquee, manteniendo la adherencia del neumático con el asfalto mojado. Esa vida útil adicional bien vale ese millón de pesos de diferencia. Especialmente si usas la moto a diario, considera el ABS en al menos la llanta delantera como un seguro de vida. 🏍️💨
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