Bujía y torque

| Referencia | NGK LMAR8BI-9 |
| Torque | No disponible |
| Gap (separación) | No disponible |
Usa siempre un torquímetro para evitar daños severos en la rosca de la culata. Si no posees uno, asegúrate de apretar siguiendo estrictamente el ángulo indicado en el empaque de la bujía nueva.
Valores referenciales. Valida con el manual oficial del fabricante.
Explora cada sección

Bujía y torque
La CFMOTO 450MT Sport integra un bicilíndrico DOHC de 449 cc , diseñado para turismo de aventura, con 41.6 HP y 42 Nm . Destaca por su configuración de motor y tren rodante. Ingeniería y Arquitectura del Motor El propulsor de la 450MT Sport es un motor de 2 cilindros en línea, 4…
| Referencia | NGK LMAR8BI-9 |
| Torque | No disponible |
| Gap (separación) | No disponible |
Usa siempre un torquímetro para evitar daños severos en la rosca de la culata. Si no posees uno, asegúrate de apretar siguiendo estrictamente el ángulo indicado en el empaque de la bujía nueva.
Valores referenciales. Valida con el manual oficial del fabricante.