
XTZ 125
La Yamaha XTZ 125 es una motocicleta doble propósito equipada con un motor monocilíndrico de 124 cc, 4 tiempos, SOHC y refrigerado por aire, que entrega 10 HP a 7.500 rpm y 9,9 Nm de torque a 5.500 rpm. Posee una transmisión de 5 velocidades, arranque eléctrico y de patada, y un peso aproximado de 118 kg, ofreciendo gran maniobrabilidad en todo tipo de terreno. Su suspensión delantera telescópica y trasera tipo basculante con amortiguador, junto con su tanque de combustible de 11 litros, garantizan comodidad y autonomía tanto en ciudad como en caminos rurales. La XTZ 125 se distingue por su diseño robusto, su posición de manejo elevada, y su confiabilidad mecánica, ideal para quienes buscan una moto económica, resistente y multifuncional.
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XTZ 125
La Yamaha XTZ 125 es una motocicleta doble propósito equipada con un motor monocilíndrico de 124 cc, 4 tiempos, SOHC y refrigerado por aire, que entrega 10 HP a 7.500 rpm y 9,9 Nm de torque a 5.500 rpm. Posee una transmisión de 5 velocidades, arranque eléctrico y de patada, y un peso aproximado de 118 kg, ofreciendo gran maniobrabilidad en todo tipo de terreno. Su suspensión delantera telescópica y trasera tipo basculante con amortiguador, junto con su tanque de combustible de 11 litros, garantizan comodidad y autonomía tanto en ciudad como en caminos rurales. La XTZ 125 se distingue por su diseño robusto, su posición de manejo elevada, y su confiabilidad mecánica, ideal para quienes buscan una moto económica, resistente y multifuncional.
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Preguntas Frecuentes: Yamaha XTZ 125
- La Yamaha XTZ 125 utiliza un grado de aceite 20W-50 (JASO MA) y necesita aproximadamente 1000 ML. El fabricante sugiere cumplir con la norma API SN y JASO MA2 para garantizar un rendimiento óptimo del embrague.
- Para viajar solo en tu Yamaha XTZ 125, debes calibrar a 22 psi PSI adelante y 25 psi PSI atrás en frío. Si llevas pasajero o carga, incrementa la posterior por lo menos 2 PSI. Revisar la presión periódicamente mejorará tu adherencia y prevendrá desgaste prematuro del neumático.
- El motor de la Yamaha XTZ 125 viene calibrado de fábrica con la bujía NGK CPR8EA-9 o similar. Al hacer el reemplazo, asegúrate de usar un torquímetro y ajustar con el torque especificado en el manual para evitar dañar la culata.
- Con un motor de 124 CC fabricado por Yamaha, esta máquina empuja con 9.8 Hp @ 7500 RPM caballos de fuerza. Al estar catalogada dentro del segmento Enduro / Doble propósito, destaca por su ergonomía y balance de pesos.






